产城,一个在苏州楼市中日益占据份量的名词,似乎被人们认为是未来房地产发展的新方向。对于这个名词,人们了解的并不多,但若说到以产城而迅速崛起的国家,或许很多人都不会陌生,那就是新加坡。
产城:区域、项目价值双飞升
地小物缺的新加坡,自1965年建国以来,在短短几十年的时间从第三世界国家跃升为第一世界国家。这与新加坡产业规划和发展的独特视角和策略有着极大的关联。以裕廊工业区和纬一科技园为代表的两大产城为例。
裕廊工业区规划分为三个主要功能区:居住区、轻工业区、重工业区。 作为新加坡的第一个工业花园城镇,裕廊发展的项目不仅是工业,而且包括工业的配套项目,如居住、教育、休闲、社区服务设施,并有良好的基础设施和道路网络来支持。只占用不到全国十分之一的国土面积,裕廊工业园贡献了新加坡超过20%的gdp,吸收了全国1/3以上的劳动人口。这种模式不仅让区域价值翻倍,也带来了房价的提升。而由于人才的吸纳,裕廊工业区的房价也是水涨船高,仅租金每年涨幅就达10%左右!
新起步,巨人肩膀上的新产城
如果说,裕廊工业区是上世纪新加坡最成功的产城融合代表,那么纬一科技园无疑是新产城融合发展的代表。纬一科技园规划的四个重要策略包括:深度混合开发、无缝连接、不断更新和独特个性四个方面。从产业、交通、住宅和混合开发。而目前产城已进入二期阶段,就产城内单个项目已吸引了500个创业企业和2000名高端人才入驻来看,纬一科技园是深度产城融合的代表,也是未来产城发展的一大方向。
回望国内,纵观苏州。与新加坡联系密切的苏州工业园区正是与裕廊工业区的发展模式相同。而在园区开发日益饱和下,传统产城模式并不再适用,也正因此,园区迎来了一个个外企的离开,更多留在园区内的企业,多为金融、科技、知识等领域企业。这并非是一种没落,而是产城的升级。
相较于园区,在“一核四城”战略下,高铁新城无疑成为了最理想的深度产城融合发展的好地方。基于高铁加速器构成的短接驳系统,30分钟苏州上海通勤圈,60分钟长三角生活图,大力提升“产业新枢纽”聚焦辐射能力。而高铁新城规划打造千亿级产业高地,目前已引进各类企业500多家,其中已集聚京东智谷、新松机器人、紫光云引擎等,大数据相关企业100多家,强势人才导入、高端资源导入,已隐隐引领苏州未来。
更值得一提的是,新城控股积极响应政府号召,迎合城市发展,在高铁新城打造了moc芯城汇134万方产城综合体。项目分为产业孵化区、环湖高端商务区、芯光生活区、文化主题街区、生活配套区等多个功能区域。目前已有多个科技孵化器、众创空间及专业企业服务机构签约及达成意向。同时moc芯城汇还成立了moc产城联盟,联盟由苏州各行业协会、商会、知名企业、科研机构等组建的社群组织,在芯城汇产城融合生态链中发挥着桥梁纽带作用,并承担“产”“城”融合进程中服务及推进工作,进一步提升了产城人才的吸纳能力。此外,moc芯城汇还推出了约94-165㎡芯光精装住宅和约39-65㎡芯智汇国际公寓。真正意义上实现了新一代产城对于深度混合开发、无缝连接、不断更新和独特个性四个方面的突破。在老一代产城融合上再创新高。
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