五、发展定位
1、发展策略
(1)差异化发展策略
基于区域物流总体布局,明确功能方向,实现差异化发展,并协同互补。
(2)区域协同策略
不局限于公路港的发展限制,与周边空港、铁路枢纽搭接,形成多式联运。
(3)智慧发展策略
以智慧发展为理念,构建发展框架,打造智慧物流、智慧园区
(4)物流生态策略
打破传统物流仅仅运输配送的功能,要适应目前快速发展的新技术、新模式和新理念,全面构建“互联网 物流 服务”为特征的公路物流新生态。
2、发展定位
项目立足自身在区域物流中的定位,将重点布局资源型产品物流、高原特色农产品物流、冷链物流,形成西承滇中、北接成渝、南通越南、东连贵州、辐射滇东,集智慧园区、物流生态圈、商贸物流综合体于一体的以智慧服务为核心的商贸物流综合体。
园区发展定位
六、功能分区
园区分为九大功能区:
(1)省际物流作业区:主要为存储时间短,,进出仓频繁的仓储功能;
(2)专项物流作业区:主要为长时间储存又不能混存的仓储公功能;
(3)冷链物流作业区:主要为需特定环境下保存的物品储存功能;
(4)第三方物流(加工)作业区:主要为具有一定加工生产的仓储功能;
(5)园区商业商务办公区:主要为园区的管理中心、信息中心和商务中心等服务功能;
(6)园区生活配套区:主要为园区配套居住及其服务功能;
(7)产品交易区:主要为园区配套的商品展销功能;
(8)电商物流区:主要为城市快递物流功能;
(9)设备租赁及车辆维护区:主要为园区提供物流设备租赁及汽车的维护保养功能。
园区功能分区图
七、重点发展
1、大力发展物流产业
园区将大力发展包括区域物流中转、分拨,冷链物流,公铁联运物流,公路货运物流及航空快递物流在内的物流产业。
2、构建园区智慧工程
以园区运营数据、企业运行数据为核心,通过大数据和互联网技术率先搭建智慧园区建设框架。一期先做好智能物业管理平台,为园区的健康运营打下基础,后续将搭建智能企业服务平台和智能公共服务平台,最终将形成一卡通、app、公共平台和外围互联网一体互动的智慧园区运营管理模式。
园区智慧工程图
八、招商策略
1、专业化、差异化招商
物流园区招商应根据产业规划中设定的产业发展目标,围绕招商企业带动与示范性程度,抓住“商贸”这一核心,发挥招商企业带动外围产业配套聚集的作用,最终实现产业发展的专业化、产业环节的差异化。
2、利用大数据定制精准招商
利用好大数据服务商的数据信息、分析能力、预测能力,对产业发展规划中的产业领域进行精准分析,不仅包括企业的规模、产业、技术等基本信息,还有市场空间、行业地位、发展规划、合作意向等信息,这样既可以节省招商成本,也可以获取更多的信息资源,做到精准招商。
九、融资模式
1、初期阶段:引入ppp模式
前期园区建设压力主要集中在园区土地平整与基础设施的投入,需要经历“筑巢”的压力期,该时期土地转换为熟地阶段仍需要大量的资金投入,因此园区顺应国家政策意见,鼓励在特许经营项目领域引入社会资本,与园区共建公共设施与基础设施,风险共担、利益共享,分担政府前期投入的资金压力。
2、中期阶段:传统融资模式
待基本建设条件成熟后,通过土地出让回前期建设资金,此阶段资金流动性得到恢复。
3、后期阶段:成立园区金融服务机构,为扩大规模企业、后续入园企业、转型企业提供金融支持服务。
十、前瞻服务
前瞻产业研究院通过深度访问、实地调研及与项目运营主体公司的深度配合,在对当地区位优势、交通优势、产业基础进行深入研究的基础上,分析园区发展中存在的问题,完成了项目的发展策略及总体定位、园区发展重点功能区及重点项目的策划,园区招商策略及融资模式的建议等。
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